Groot materieel, strak schema: spoorwerk in de nacht in Utrecht

In deze video ontmoet Daan uitvoerder Niels bij het begin van de nacht op de bouwplaats. Niels vertelt over de werkzaamheden, zijn loopbaan in de spoorbouw en wat het werk voor hem bijzonder maakt. Daan kijkt mee bij de hijsactie waarbij oude wisseldelen worden verwijderd en nieuwe worden geplaatst, een precies en zwaar gecoördineerd werk. Daarna mag hij zelf helpen met het stellen en vastzetten van de nieuwe onderdelen.

Drukbereden spoor

Het spoor bij Utrecht Overvecht is een van de drukste trajecten van Nederland. Door de wisseldelen tijdig te vervangen, blijft het treinverkeer veilig en betrouwbaar. Zulke klussen zijn cruciaal voor het onderhoud van het spoornet en vragen om precisie, samenwerking en planning tot op de minuut. Elke vertraging heeft directe impact op reizigers en goederenvervoer. Daarom is werken onder hoge druk hier letterlijk dagelijkse kost.

Meer over dit project

Wil je meer weten over (werken bij) de bouwers van dit project? Bezoek dan de website van Asset Rail.

Meer video's over nachtwerk aan het spoor zie je op ons YouTubekanaal, zoals onderstaande:

• Uitvoerder Joost: "In een relatief kort tijdsbestek voeren we omvangrijke werkzaamheden uit. Dan ben je uiteindelijk wel trots als de eerste trein er weer overheen rijdt". Bekijk de video.
• Remco is ploegleider bovenleidingen. Hij zorgt ervoor dat de bovenleiding zigzaggend over het spoor gaat: "Het is millimeterwerk!". Bekijk de video.
• Oplassen? Wat is dat? Thermietlasser Cor legt uit hoe hij door oplassen beschadigingen aan het spoor herstelt. Bekijk de video. 

Terug naar alle fragmenten van seizoen 3.