Groot technisch onderhoud aan de Papendrechtsebrug

In deze aflevering van De bouw maakt het volgt presentator Daan Nieber 3 bouwers die meewerken aan dit complexe bouwproces. Werkvoorbereiders Stijn en Mathijs vertellen hoe de samenwerking met zoveel verschillende disciplines en de beperkte ruimte de leukste maar ook de grootste uitdagingen zijn. Het werk van BIM-coördinator René Baars, die je wellicht nog kent van de aflevering over de Haringvlietbrug, is essentieel op dit project. Dankzij digitale modellen zorgt hij er met zijn team voor dat alles naadloos op elkaar aansluit.

Meer over dit project 

De Papendrechtse brug verbindt Papendrecht en Dordrecht en nadert na 60 jaar het einde van haar technische levensduur. Daarom wordt het beweegbare deel volledig vervangen, inclusief alle technische systemen die nodig zijn om de brug veilig te bedienen en het bruggebouw.  

Wat dit project bijzonder maakt, is de technische complexiteit. Door ruimtegebrek wordt er deels gebouwd op pontons op het water. De bouw van grote onderdelen zoals het nieuwe bruggebouw wordt op andere locaties voorbereid en later via het water naar de brug gebracht. Daar moet het vervolgens millimeterprecies worden geplaatst én direct functioneren. Alsof je een gigantisch technisch systeem in één keer 'inplugt'.   

Om dat mogelijk te maken, speelt digitalisering een sleutelrol. In gedetailleerde 3D‑modellen wordt het hele project virtueel opgebouwd en getest. Zo zorgen bouwers ervoor dat alles straks buiten naadloos samenkomt, van beton en staal tot techniek en besturing.     

Betrokken bouwers

• Combinatie Mobilis en Croonwolter&dros Papendrechtsebrug (CMCP)
• Gebroeders de Koning

Opdrachtgever

• Rijkswaterstaat

Meer bouw en infra? 

Benieuwd hoe bouwers Nederland toekomstbestendig maken? Op het YouTubekanaal van De bouw maakt het krijg je een uniek kijkje achter de schermen van de bouw en infra. Van indrukwekkende renovaties tot slimme innovaties: ontdek meer afleveringen en laat je verrassen!